探店宝马X1,1.5T三缸,抖动在品牌和价格面前不值一提
动力部分，宝马X1提供了5T三缸与0T四缸两种动力系统，其中0T版本除了顶配车型配备的是8AT变速箱外，其余车型均匹配的是7挡湿式双离合变速箱。5T发动机由于采用了三缸的结构，在噪音与震动的抑制能力方面相比四缸发动机还是有较为明显的区别，因此感兴趣的朋友最好在购车前先进行试驾。
对合资与自主品牌的连锁反应豪华品牌门槛降低，冲击合资中级车市场：豪华品牌三缸车型价格下探，直接挤压合资中级车市场空间。例如，宝马X1等车型的定价可能接近合资中级车，迫使后者降价应对，进而引发价格战，波及定位更低的自主品牌。
对于宝马X1 5T发动机的可靠性，我们需要进行深入探讨。 首先，这款车型搭载的是一款三缸5T发动机，尽管在故障率控制上表现优秀，但可能会遭遇较为显著的振动问题。 这是由于三缸发动机结构的特性决定的，不过，其低油耗特性使得它在日常城市通勤中表现出了足够的性能。
三缸发动机之所以抖动大，就是因为少了一缸的原因，当四冲程三缸发动机的活塞在做工时，其曲轴夹角为120度，总是有两个缸体同时运行，另一个缸体则单独运行，从而使得曲轴较劲导致力量不够平衡，以至于二者所产生的力无法完全抵消，因此不可避免会出现抖动现象。
电子换挡杆相当的厚实。2021款宝马X1的长宽高分别为4655*1821*1620mm，轴距达到了2780mm，内部的空间表现很不错。汽车提供的是5T、0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合和8挡手自一体变速箱，动力输出比较强劲。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三缸发动机+双离合,22万的宝马X1对消费者来说却很香
而 宝马X1就是一款这样的车型，虽然低配车型采用了5T的三缸涡轮增压发动机和双离合变速箱的组合，但是目前优惠后的价格已经跌入了22万元的区间，加上宝马的品牌，其车型的销量还是非常不错的。从最新公布的10月份SUV销量排行榜来看，宝马X1的月销量达到7513辆，而前十个月的销量也超过了5万辆。
但随着国六排放标准的实施，很多车企开始研发小排量三缸涡轮增压发动机，而宝马汽车也不例外，就为华晨宝马X1入门版搭载了三缸5T发动机，最大功率为140马力。实话实话，消费者对三缸技术的接受度并不是很高，但由于它出自宝马制造，所以更多人会愿意深入的去了解它。
综上所述，虽然宝马X1的双离合版本在某些方面具有一定的吸引力，但考虑到其操控性牺牲、存在的质量问题以及与宝马3系的价格对比，它可能不是最值得购买的选项。对于追求驾驶乐趣和车辆品质的消费者来说，宝马3系可能是一个更好的选择。
对于很多消费者来说，在30万价区选择一台豪华SUV的时候，都绕不开BBA三强，相较于Q3的小巧、奔驰GLA的老旧，现款宝马X1无疑是综合实力更强的那一个。
过年回家20多万买的宝马X1频频被笑话,三缸的宝马X1真的不行吗?_百度知...
1、宝马X1三缸的车价格比较便宜，但是驱动能力并不是很好，女生可以买一买，冲颜值外观，男生的话没什么必要，所以有不少车主表示千万不要为了面子买三缸x1，具体原因可以看看趣丁网带来的详细介绍。千万不要为了面子买三缸x1 事实上，国内车主一直对三缸发动机嗤之以鼻。
2、宝马X1三缸发动机的故障率在不同时期和不同使用场景下表现有所不同。早期一些搭载三缸发动机的宝马X1确实存在部分反馈称故障率相对较高。一方面，三缸发动机由于缸数少，在运转时的平顺性先天不如四缸及以上发动机，可能会导致车内能明显感觉到抖动，尤其是在怠速或低速行驶时，这会影响驾乘体验。
3、不要为了面子购买三缸宝马X1，二手宝马X1保值率属于中等水平。不要为了面子购买三缸宝马X1的原因：发动机晃动大：三缸发动机由于结构设计上的缺陷，晃动相对较大，这是很多车主无法接受的一点。虽然有些车主表示抖动问题并没有网上说的那么夸张，但在低速、怠速或寒冷天气启动时仍会有明显感受。
4、宝马X1的三缸发动机在动力输出上可能不如四缸或六缸发动机，这是由于气缸数量的减少所导致的自然差异。 尽管如此，宝马作为知名的汽车品牌，对发动机的质量和性能有着严格的标准，确保了三缸发动机的稳定性和可靠性。
5、其实，国内车主对三缸发动机一直持有负面看法，认为它抖动明显，尽管这在三缸机的设计结构中难以避免。因此，即使动力稍微弱一些，他们也更倾向于购买四缸车。此外，宝马X1的内饰异味问题也受到了一些车主的吐槽，需要花费几天时间才能散去。
6、除了配备三缸发动机，宝马X1内饰的气味也是很多车主吐槽的点。买新车时需要几天时间才能去除异味。况且20多万的价格，宝马X1只是一款紧凑型SUV，车内空之间的现象并不尽如人意，还是要担心和婆婆一起乘坐会不会太不舒服。但是我不认为任何一款车都是完美的汽车。
30万买三缸机?新一代宝马X1来了,入门版涨价9100元
万买三缸机的宝马X1是否值得，需要综合考虑多方面因素。价格涨幅：相比上一代车型，新一代宝马X1入门版的价格涨幅达到了9100元。这意味着消费者在购买入门版车型时需要支付更多的费用。然而，价格上涨是否反映了车辆性能、配置或技术上的显著提升，是消费者需要权衡的关键点。三缸发动机：入门版宝马X1搭载的是三缸发动机。
撇开那个很火的“冰淇淋事件”，其实宝马很多时候都是“高傲”的姿态，就比如在车型的定价上面，直接可以劝退那些普普通通的消费者。在本届上海车展上，新一代宝马X1正式上市，售价区间为289-399万元，相比老款价格上涨了6100-9100元，而入门版直接是涨了9100元，进一步提高了消费者的购买门槛。
综合来看，宝马X1作为一款入门级宝马SUV，凭借其流畅的外观设计、精致的内饰、丰富的配置以及出色的动力表现，在30万元预算范围内确实是一个值得考虑的优选。无论是从品牌背景、车辆性能还是实际使用需求来看，宝马X1都能满足大多数消费者的期待。
宝马X1三缸车是否值得购买，需要根据个人需求和偏好来决定。以下是对其的详细分析：核心优势性价比高：2025年终端价低至16万左右，比同级别四缸车型便宜3 - 5万，还标配全景天窗、倒车影像、CarPlay等实用配置。
比如在车型定价方面，新一代宝马X1售价区间为289-399万元，相比老款入门版车型而言上涨了9100元，进一步提高了消费者的购买门槛，从这一点就能看出，宝马的姿态依旧很“高傲”。
宝马X1主销车型优惠6万，购车建议及车型分析 目前，宝马X1全系优惠6万元，其中白色外观/摩卡棕内饰的5T尊享型最为畅销。这款车型不仅占据了宝马X1销量的较大比例，还因其时尚的外观和舒适的内饰设计赢得了众多消费者的青睐。
宝马x1三缸车能买吗?
1、考虑三缸机问题：如果介意三缸发动机的抖动问题，建议消费者考虑其他搭载四缸发动机的车型，如奥迪Q3和奔驰GLB。这些车型在落地价、保值率、养用成本以及空间方面与宝马X1基本相当，是不错的替代选择。关注配置需求：如果消费者对车辆配置有较高要求，可以在购买时考虑选装相关配置。
2、如果消费者非常在意操控、后驱以及驾乘舒适性，且预算充足，那么建议购买四缸宝马X1或其他更高配置的车型。如果消费者预算有限，且对三缸发动机的抖动问题以及车内异味和空间表现能够接受，那么宝马X1三缸车型也是一个可以考虑的选择。但请注意，不要仅仅为了面子而购买，应理性评估自己的需求和预算。
3、宝马X1三缸的车价格比较便宜，但是驱动能力并不是很好，女生可以买一买，冲颜值外观，男生的话没什么必要，所以有不少车主表示千万不要为了面子买三缸x1，具体原因可以看看趣丁网带来的详细介绍。千万不要为了面子买三缸x1 事实上，国内车主一直对三缸发动机嗤之以鼻。
4、当然，选择三缸发动机还是四缸发动机完全取决于个人的需求和偏好。对于注重燃油经济性和驾驶乐趣的消费者来说，三缸发动机是一个不错的选择。而对于那些对动力要求较高的用户，四缸发动机则更加适合。综上所述，购买三缸宝马X1不仅仅是为了装逼，它还具备出色的性能和良好的驾驶体验。
5、女生能买三缸宝马X1，但需要根据个人需求和偏好进行权衡。以下是对购买三缸宝马X1的一些具体建议：考虑发动机性能：三缸宝马X1的发动机在动力表现上可能略显不足，且存在晃动问题，这在结构设计上难以完全避免。如果对驾驶体验有较高要求，尤其是追求动力和平稳性的消费者，可能需要考虑四缸版本。
宝马X1主销车型优惠6万,介意三缸机的暂时别考虑了
1、宝马X1主销车型优惠6万，购车建议及车型分析 目前，宝马X1全系优惠6万元，其中白色外观/摩卡棕内饰的5T尊享型最为畅销。这款车型不仅占据了宝马X1销量的较大比例，还因其时尚的外观和舒适的内饰设计赢得了众多消费者的青睐。
2、三缸发动机虽然比较抖动。但宝马x1优惠6万性价比还是不错的的。宝马x1这款车外观大气。车内空间也不错。还有就是三缸的宝马x1油耗相对来说也比较经济。也比较适合家用。宝马x1低配车型为2020款sDrive20Li时尚版。这款配置指导价为288万，优惠之后的裸车价格为288万。
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