海狮06销量
比亚迪海狮06在2025年8月的单周最高销量为6702台，最低销量为4600台，整体呈现阶梯式上涨趋势。具体销量数据及分析如下：分周销量数据根据公开信息，比亚迪海狮06在2025年8月的周销量数据如下：2025年7月28日-8月3日：销量为4800台，为8月首周数据，标志着产品上市初期的市场表现。
年8月比亚迪海狮06的销量为30，483辆。从市场表现来看，这一销量数据反映出比亚迪海狮06在2025年8月的汽车市场中具有较强的竞争力。在同级别车型中，能够达到30，483辆的月销量，说明它受到了消费者的广泛认可。
比亚迪海狮06在2025年8月的销量为3215辆。 比亚迪海狮06是一款颇受关注的车型。它在市场上有着自己独特的定位和特点。其外观设计时尚动感，能够吸引不少消费者的目光。 车辆的性能方面也有一定优势。动力表现较为出色，能满足日常驾驶以及一些消费者对于驾驶乐趣的追求。
年8月国产SUV销量排名前十一的部分车型为：比亚迪海狮06新能源（25453辆）、博越L（24169辆）、问界M8（21537辆）、元UP（19647辆）、星越L（17758辆）、小米YU7（16548辆）、瑞虎8（15695辆）、哈弗大狗（14457辆）、零跑C10（13384辆）、宋PLUS新能源（13098辆）、宋Pro新能源（12681辆）。
销量背后的技术支撑比亚迪在电池、电机、电控领域的全栈自研能力，为海狮06提供了成本与性能的双重优势。其刀片电池通过针刺试验，安全性获市场认可；DM-i系统以高效能著称，亏电油耗低至5L/100km，显著降低使用成本。这些技术积累转化为产品力，直接推动销量增长。
特斯拉modely什么时候改款
特斯拉Model Y近期有两次改款，分别是2025年1月10日的焕新版和7月24日的常规小改款，另外全新Model Y L将于“金秋”亮相。2025年1月10日，焕新版Model Y正式发布。此次改款在外观上采用了贯穿式灯带设计，使车辆外观更具科技感和辨识度。
特斯拉Model Y的换代大改将在2025年元旦上市。此次换代大改对于特斯拉Model Y来说，是一次重要的中期改款，也可以称之为第二代Model Y。以下是关于此次换代大改的一些详细信息：外观设计：新车在外观上进行了显著改变，采用了贯穿式大灯设计，使得前脸更加犀利和动感。
特斯拉Model Y的换代上市时间如下：2024款Model Y 上市时间：2024年2月1日 主要更新：搭载HW0自动辅助驾驶硬件，新增“快银”车漆，价格与2023款保持一致（289万-339万元）。2025款焕新Model Y（大改款）发布时间：2025年1月10日（上市），同年2月26日在中国开启交付。
款特斯拉Model Y和Model 3的上市时间如下：Model Y 2025款主要上市时间：2025年1月10日（中期改款），具体车型包括后轮驱动版和高性能版，售价区间为299万至349万元。其他信息：部分报道提到1月24日为正式焕新上市日期，售价235万至335万元，升级了分体式大灯和贯穿式尾灯等设计。
腾势N7、埃安昊铂GT、本田英仕派领衔,7月新车谁会爆?
今年上半年，中国车市的内卷再次加剧，“降价潮”、“油电同价”成为了一种长期趋势，并且这种趋势在下半年还将延续。
Hyper GT是埃安昊铂推出的首款车型，新车定位于纯电动中大型轿车，对手直指特斯拉Model 比亚迪汉EV、极氪001等车型。作为埃安高端序列的首款车型，昊铂Hyper GT拥有相当炫酷的外形，轿跑化的设计语言令其看起来充满运动气息，同时还给配备了前剪刀门，开启后能吸引不少路人的回眸。
刚进入下半年的第一周工作日，就迎来了一系列新车的上市，其中包括腾势N本田全新英仕派、福特蒙迪欧5T以及埃安昊铂GT等。这些都是各个品牌的重点新车，让那些准备购车的朋友们眼花缭乱。 这还仅仅只是一个开端而已。接下来的7月份，还会陆续有更多新车发布和上市。
转眼上半年已经过去，但“内卷”这种趋势将会继续延续，但7月依然有多款重磅新车上市，它们分别是腾势N昊铂Hyper GT、全新英仕派、启辰大V DD-i、高合HiPhi Y、全新红旗HS全新荣威i新款岚图FREE、大众 ID.7 VIZZION等车型登场。
第四款：昊铂Hyper GT 昊铂Hyper GT是广汽埃安的最新旗舰轿车，目前已经展开预售，预售价格为299-399万元。
小米yu7实际的销量
截至2025年9月，小米YU7销量呈现快速上升趋势，全年交付量预计8-10万辆。 全国及区域销量表现- 全国总排名：截至2025年6月，全国上牌量排名第9，其中东莞销量69辆（本地排名106/SUV排名50），北京、上海分别达125辆、121辆。
实际销量与宣传差距明显 2025年第27周数据显示，小米YU7系列实际销量仅336辆。尽管预测考虑产能和黄牛因素后，全年交付量可能在8-10万辆，但与20万台订单相比仍有显著落差。 官方回应：否认大规模造假 雷军公开强调，转单和取消订单比例不足15%，7天无理由退定为行业常态。
小米YU7系列目前销量336辆（截至2025年6月30日-7月6日），但订单表现极为亮眼。 订单增长爆发力 该车型6月26日上市后，仅3分钟大定突破20万辆，1小时达29万辆，18小时锁单量超过24万。截至7月3日，大定订单已突破100万台，市场热度远超实际交付速度。
地区销量情况：在东莞地区，小米YU7上牌量为69辆，位列当地SUV销量第50名。同期，北京、上海、杭州等城市销量领先，其中北京销量居首，达到125辆。车型版本及价格：目前小米YU7提供超长续航后驱版和高性能四驱Max版两个版本。超长续航后驱版售价235万，高性能四驱Max版售价399万。
销量数据佐证市场热度 根据汽车行业统计机构的数据，小米YU7在2025年第31周（7月28日-8月3日）单周销量达0.23万辆，环比增长43%，成为同周新能源市场中销量增速最显著的车型。这一增长轨迹与订单数据的释放节奏吻合，进一步佐证了前期订单的真实性。
这一数据反映出新车初期的市场渗透情况。 新车发布订单热度： 小米YU7在6月26日上市时创下多项纪录：3分钟大定破20万台，1小时达29万台，开售18小时锁单突破24万台。这类数据通常体现市场初期爆发力，但需区分“大定”与“实际交付”概念差异。
广汽埃安最畅销排名
1、年广汽埃安最畅销车型排名（按单月销量排序）如下：AION S 2025年5月销量达6，549台，占品牌总销量28%，上半年累计销量31，926台，主打12-17万元价格区间。该车型长期占据广汽埃安销量榜首，凭借性价比和家用市场定位成为品牌核心支柱。
2、广汽埃安AION S也是畅销车型之一。作为一款纯电轿车，它的性价比突出，价格相对亲民，同时续航表现稳定，能满足日常通勤和城市周边出行。其外观设计简约大气，车内配置丰富，在紧凑级纯电轿车市场中占据一定份额。
3、广汽埃安在2025年最新数据中以260万辆的销量跻身全国第三，但在2024年未进入销量前十榜单。2024年销量表现根据2024年新能源汽车销量数据，广汽埃安未能进入当年销量前十榜单。这一结果可能受市场竞争加剧、产品布局调整或品牌策略转型等因素影响。
4、广汽埃安纯电动汽车在全国的销量排名为第三。根据2025年新能源汽车销量排行榜数据，广汽埃安凭借260万辆的销量成绩，成功跻身至全国第三的位置。这一数据不仅体现了广汽埃安在新能源汽车市场的强劲竞争力，也反映了消费者对其品牌和产品的广泛认可。
首个国内上市的造车新势力?传威马D轮融资已确定领投机构
月20日，有接近威马汽车的金融机构相关人士向外透露：“目前威马D轮融资的领投机构已经确定，本轮融资规模预计在50亿元人民币或者等值美金，D轮融资完成后，威马汽车将抢滩科创板。”该人士还称，其所在的金融机构已经开始筹备售卖威马上市的股权产品，他们在此之前对威马进行了C轮投融资。
去年，威马汽车就成功获得了总额100亿元人民币的D轮融资，这是当时造车新势力史上最大的单轮融资。本轮融资由上海国资投资平台及上汽集团联合领投，百度与海纳亚洲创投基金继续参与此轮融资。
月22日，威马汽车宣布完成了总额100亿元人民币的D轮融资，成为了造车新势力史上最大单轮融资。本轮融资由上海国资投资平台及上汽集团联合领投，百度与海纳亚洲创投基金（SIG）继续参与此轮融资。“参与这轮融资的都是各个领域的实力派，也都是愿意和威马一起长期发展的价值投资者。
如果成功上市，威马汽车将成为第一家科创板上市的新势力车企，科创板也将诞生新能源汽车第一股。值得注意的是，如果威马汽车成功登陆科创板，国内的造车新势力行业，将初步形成以蔚来、小鹏、理想、威马为首的“四小龙”局面。
首先是D轮融资领投机构的确定，预示着威马D轮融资只差官宣这临门一脚，同时也宣告传言一年多的威马D轮融资终于尘埃落定。数据显示，威马目前共完成7轮融资，其中有三轮融资公开披露了融资金额，合计约为170亿元。据威马创始人、董事长兼CEO沈晖公开透露，威马汽车累计融资已接近230亿元。
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