丰田锋兰达真实口碑
1、其内饰做工精细，质感十足。而丰田锋兰达则更注重舒适性和实用性，外观稳重大方，内饰宽敞舒适。 在性能方面，本田HRV的动力表现非常出色，加速迅猛，操控性能卓越。而丰田锋兰达则更注重车辆的稳定性和舒适性，悬挂系统经过精心调校，可以很好地过滤掉路面震动，让驾驶更加平稳舒适。 在配置方面，两款车都具备了丰富的功能和设备。
2、我认为锋兰达好一些。锋兰达和锐放车都是基于丰田TNGA-C平台的紧凑型SUV。锐放外观像SUV，而锋兰达则像跨界车，更具活力。锋兰达的发动机配备了智能电动可变气门正时进气系统，可提高燃油经济性和改善废气排放。总的来说，锋兰达更具优势。
3、柱子爱汽车 2023-12-15 · 贡献了超过1540个回答 关注 我个人认为锋兰达值得购买。从品牌背景来看，丰田以生产高质量、耐用的汽车而闻名。设计和制造工艺方面，锋兰达采用先进技术和高品质材料，确保稳定性、安全性和舒适性。从消费者评价和口碑来看，锋兰达在质量方面的评价普遍较高。
4、丰田锋兰达作为丰田旗下紧凑型SUV，综合质量口碑处于同级中游水平，动力油耗表现突出但配置和内饰存在明显短板，适合注重可靠性与经济性的家庭用户。
5、丰田锋兰达作为紧凑型SUV，质量口碑整体表现均衡，核心优势突出但细节存在短板。核心优势省油耐用，用车成本低：它采用0L发动机与CVT变速箱的成熟可靠组合，油耗表现出色，无论是市区日常通勤还是高速行驶，都能有效降低用车成本。而且车辆耐用性强，后期小毛病少，行驶时平顺性佳。
本田hrv与丰田锋兰达对比
CR-V采用了Honda最新一代的5L涡轮增压发动机，而锋兰达搭载了丰田自家研发的0L或5L发动机。从动力和驾驶感受上来说，锋兰达的表现更加强劲一些，如果你对动力有较高要求，可以考虑锋兰达。 燃油经济性：考虑到燃油成本和环保意识，燃油经济性也是一个重要的指标。
在车身尺寸上，锋兰达与本田CR-V存在一定的差距。锋兰达的车身尺寸为4485mm长、1825mm宽、1620mm高，轴距为2640mm。相比之下，本田CR-V的车身长度为4621mm，宽度为1855mm，高度为1689mm，轴距则为2661mm。这表明在车身尺寸方面，本田CR-V明显更大一些。
两款车都还不错。本田CR-V在车身尺寸方面表现比锋兰达要好，提供了更宽敞的内部空间和后备箱容量，适合家庭出行或长途旅行。在动力方面，锋兰达配备了0LL4发动机，发动机最大功率为171马力，峰值扭矩是205牛/米。本田CR-V配备了5TL4发动机，发动机最大功率为193马力，峰值扭矩是243牛/米。
本田CR-V的车身尺寸较大，长宽高分别为462118551679mm，轴距为2661mm。相比之下，丰田锋兰达的车身尺寸较小，长宽高分别为448518251620mm，轴距为2640mm。本田CR-V内部空间更加宽敞。在保值率方面，本田CR-V的保值率为70.01%，而丰田锋兰达的保值率为500%。
锋兰达好。外观和内饰。锋兰达的外观更加霸气，线条更加硬朗，内饰更加豪华、大气，用料也更加上档次。本田CRV则更加注重细节处的处理，更加流畅、舒适，内饰则更加简洁、实用。动力系统。
丰田suv锋兰达落地价
年10月武汉地区丰田锋兰达落地价约为3万-12万元，具体因配置和优惠活动有所差异，其中0L精英PLUS版性价比突出，叠加购置税减半政策后入手更划算。
年10月丰田锋兰达落地价在98万至38万元区间，具体价格受车型版本、优惠政策及地区补贴影响，主流配置全款落地约2万元，置换补贴后最低可至9万元左右。
厂商指导价：128，800元。厂商一口价：89，800元。加上车辆购置税、保险、上牌费等费用，全款落地参考价为102，046元。如有旧车置换或报废，并享受省补（如浙江地区8000-10000元），全款落地价可降至9万元左右。外观与设计：锋兰达基于丰田全球化TNGA-C平台打造，外观设计时尚简约。
价格与定位差异骐达指导价99-159万元，落地价约13万元（以智行版为例），定位紧凑型轿车；锋兰达指导价158-148万元，落地价约15万元（以24款油车豪华版为例），定位SUV。
具体价格信息：有信息显示，丰田锋兰达最低配置版本的落地价格为100800元。这个价格提供了一个较为明确的参考点。另一份信息显示，2024款锋兰达燃油版车型在优惠后的落地价大约在10万元左右。这进一步印证了上述价格范围的合理性。还有信息指出，锋兰达有车型版本的落地起价为78万。
丰田锋兰达最低配车型的落地价格会因地区、经销商以及具体的购车优惠活动等因素而有所不同。大致落地价格在12万-13万元左右。车辆价格锋兰达最低配车型的官方指导价一般在12万元上下。这是车辆本身的基础定价。购置税购置税的计算方式是车辆价格除以13再乘以10%。
23款锋兰达双擎有没有颗粒捕捉器
1、款丰田锋兰达双擎（锋兰达混动版）确实配备了颗粒捕捉器（GPF）。这一配置是为了满足中国最新的国六B排放标准，尤其是针对RDE（实际行驶污染物排放）要求而设计的。
2、款锋兰达双擎有颗粒捕捉器。2023款锋兰达为了满足日益严格的环保要求，特别是国六B的第三阶段排放标准，在其部分车型上加装了颗粒捕捉器。这一装置的主要功能是捕捉和过滤尾气中的颗粒物，从而有效降低车辆的尾气排放，提升环保性能。
3、关于锋兰达双擎混动的颗粒捕捉器堵塞问题，目前的情况和解决方案如下： 问题现状与车型差异2023款车型：此前存在大规模堵塞问题，主要因颗粒捕捉器阈值设定过低导致频繁报警，伴随油耗飙升（从4-5L/100km升至8-10L）。问题多出现在短途低速行驶或长时间怠速情况下。
4、不是真的，目前并没有确切信息表明丰田取消了颗粒捕捉器。近年来，丰田因颗粒捕捉器堵塞问题引发多车型投诉，涉及2023款卡罗拉、雷凌、锋兰达等双擎主力车型。这些车型出现了油耗升高、动力衰减等症状。4S店针对此问题给出的建议是“多跑高速”，而更换颗粒捕捉器的费用约为6000元。
锋兰达2.0压缩比是多少
1、自然吸气发动机版本锋兰达部分车型搭载的M20C型0L自然吸气发动机，其压缩比设定为13：1。压缩比是发动机的重要参数之一，它表示活塞在下止点时气缸内的最大容积与活塞在上止点时燃烧室的容积之比。
2、丰田机型（锐放/锋兰达）：采用Dynamic Force系列M20A/M20C发动机，具备高速燃烧技术（如高滚流比气道、长冲程设计）和VVT-iE智能电动可变气门正时系统，压缩比高达13：1，热效率达40%。其171马力的输出侧重于燃油经济性与动力响应平衡。
3、发动机型号及技术特点锋兰达搭载的M20C发动机采用丰田最新模块化设计，具备多项先进技术：高压缩比与气门正时系统：压缩比达13：1，配合VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统及VVT-i智能可变气门正时电子控制系统，优化了进气效率与燃烧过程。
4、动力方面，锋兰达搭载的是TNGA 0L发动机，系统最大功率为126kW，最大扭矩为205N·m，得益于同级领先的40%发动机热效率，压缩比高达13：1，带来了充沛动力表现，同时NEDC综合工况油耗也仅为7L/100km。
丰田gim7201var是什么车型
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