问题多到4S店不敢接报修,红旗汽车不能一味追求销量,质量问题该重视起来...
1、例如，一位2022款5T DCT旗韵版红旗H5车主表示，其车辆在行驶过程中出现了转向助力失灵的问题。在报修后，4S店虽然更换了转向机，但问题在短短7天内再次出现。这不仅让车主对红旗汽车的质量产生了严重质疑，更让其对行车安全感到担忧。
2、红旗H5出问题到4S店，车主是否需要亲自过去，取决于具体的问题和情况。需要亲自到店的情况 投诉或沟通复杂问题：如果车主遇到的是服务态度问题、车辆质量问题等较为复杂的投诉或沟通问题，建议车主亲自到4S店与工作人员进行面对面的沟通。
3、近日，陕西汉中一位车主钱先生反映，他花费40万元购买的红旗HS7新车，在行驶仅2500多公里后，出现了机油压力过低的故障。针对此问题，汉中红旗4S店提出了更换发动机的处理方案，但车主对此表示无法接受。故障经过 钱先生于2019年12月26日在汉中天汉智慧车城的红旗4S店购买了一辆红旗HS7。
4、如果红旗H5出现问题前往4S店办理，一般流程如下：首先是预约，可通过电话或在线平台预约到店时间，这样能减少等待。到店后，将车辆问题详细告知接待人员，他们会安排专业技师对车辆进行全面检查。技师会使用专业工具和诊断设备，确定问题所在。之后会向你说明维修方案，包括维修所需时间、更换的零部件等。
5、红旗汽车出问题去第三方维修店处理，不一定要车主本人过去。如果车辆出现问题，不一定非要车主本人前往第三方维修店。可以通过电话、网络平台等方式提前预约维修时间，并详细描述车辆故障情况。维修店会根据预约时间安排技师对车辆进行检查，确定具体故障原因后给出维修方案和费用预估。
6、然而，也有个别4S店存在销售人员态度差的问题。例如，有的销售人员对顾客爱答不理，在顾客咨询问题时不能及时给予回应；还有的言语不当，给顾客带来不好的体验。总体而言，威海红旗车4S店的服务不能一概而论。
红旗版“小库里南”到店上市,座椅越少越贵!后排躺着看电视
1、红旗版“小库里南”到店上市，座椅越少越贵！后排躺着看电视 在国产自主品牌领域当中，红旗汽车近几年的进步非常大，短短几年时间之内就已经开始接连超越二线豪华品牌，单月销量超过雷克萨斯已经成为常态化，下一个要超越的对象就是凯迪拉克，随后红旗品牌将会直接面对奔驰宝马奥迪德系三强。
2、如今更是向更高端的领域前进，这不，红旗的电动版库里南上市了，这便是此前在2020北京车展亮相的国产首款电动大型SUV-红旗E-HS9。
3、豪华配置：搭载18向电动调节座椅，支持加热、通风、按摩（后排座椅具备）功能。新车还会搭载记忆式泊车、流媒体后视镜、遥控泊车、面部识别、情绪分析等配置。车身尺寸与空间 车身尺寸：红旗E-HS9长宽高分别为5209/2010/1731毫米，轴距3110毫米，与劳斯莱斯库里南非常接近，提供了宽敞的车内空间。
4、据悉，红旗E-HS9将会提供4/6/7三种座椅配置可以选择，这辆实车采用的是2+2+3的6座布局，预计这将会是主打座椅配置。其第二排是很多MPV车型上常见的两个独立座椅，座椅看上去很宽大，内侧带有扶手。得益于尺寸优势，这辆6座车型计师在第三排座椅打开的情况下，可以看到后备箱的空间还是很不错的。
5、顶配售价798万！车内配8块大屏幕，红旗这款SUV，堪称国产级的劳斯莱斯“库里南”。现如今，虽然国产车在颜值、动力、质量、安全等全方位都有了较大的提升，并且车型也是越来越多，甚至多到数不过来。
6、官方指导价保持在1358-1458万元之间，从这一价格就能看出红旗LS7的尊贵程度之高。咱们先从外观设计说起，红旗LS7的气场营造完全可以用无可挑剔来形容概括。得益于5695/2095/1985mm的三围尺寸，轴距更是达到了3309mm，使得这款红旗LS7具备了和同级主流车型抗衡的资本。
最贵的红旗轿车图片
最贵的红旗轿车预估是红旗S9，售价高达数千万元。红旗S9是红旗品牌的顶级超跑，它搭载由0升V8涡轮增压发动机与电机组成的混合动力系统，具备强大的性能，最大马力达到1419匹，百公里加速最快仅需9秒，最高时速能达到400公里/小时。并且全球限量99台，定位为极致性能与豪华。
红旗汽车最贵的车型是红旗S9，经销商报价1500万元起。红旗S9定位为混合动力超级跑车，海外售价约145万美元。它融合了前沿科技与极致性能，代表着红旗品牌在超豪华领域的顶级水平。其次，红旗L90售价约1000万元。其车身长度超6米，自重12吨，采用0L V12自然吸气发动机以及对开门设计。
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