本田s系列全部车型介绍
本田S系列车型包括以下几款：本田S500：1963年问世，标志着本田正式涉足轿车制造领域。这款车装配了一台排量为531cc的四缸DOHC发动机，能产生44马力的最大功率，且采用后轮驱动设计。本田S600：作为S500的升级版，1965年推出。
本田思域全部车型主要包括2025款主要车型、其他经典车型和进口车型。
东风本田的车型中，以S开头的车尾字母通常代表的是思铂睿（Spirior）。思铂睿是东风本田推出的一款中型轿车，它定位于高端市场，与本田的豪华品牌讴歌有着紧密的联系。这款车以其运动性能和豪华配置而受到市场的认可。
本田思域有多个车型系列：第十一代思域： 提供多种动力版本，如5T涡轮增压发动机等。 外观设计更具运动感和时尚感，前脸造型犀利。 内饰质感有所提升，配置也较为丰富，有不同的内饰风格可供选择。第十代思域： 同样有5T等动力配置，动力表现不错。
本田S2000细分多达10个版本?我喜欢S2000的终极版Type-S你们哪款_百度...
1、AP1-110最大的不同就是给这个型号增加了一个VGS（无级可变转向比）。因为这个转向系统是电控的，所以评价一般，之后的版本被取消。 方向盘下方有VGS铭牌。AP1-120 120型号的软篷后窗，由树脂变为玻璃，解决S2000后方视野不佳的问题。还追加了一款叫做【Gioire】的特别版车型。特别版车型在外观颜色和内饰上有区别。
2、S2000是当时同级别敞篷车中刚性最高的车身，也是当时本田旗下所有车型中刚性最高的，直到16年后全新的NSX才打破了S2000的记录。除了高刚性，S2000整车重量控制的非常好。当时S2000对标的保时捷Boxter车身重量超过1300kg，而S2000只有1299kg。因为主梁部分像一个字母X，所以本田将其命名为：X-Bone。
3、s2000是一款来自日本本田汽车的双门跑车。以下是关于s2000的详细解车型定位 s2000是一款独具魅力的双门跑车，专为追求速度和激情的驾驶者打造。它以独特的设计和卓越的动力性能，在车迷心中留下了深刻的印记。动力性能 s2000搭载了一台0升红头高性能发动机，为这款跑车注入了澎湃的动力。
4、直至2009年S2000全面停产，本田也未曾给这款车推出Type-R版本，大概也是因为这车已经足够完善，没有太多提升的空间了。经常有人拿S2000和8MX-5来对比，因为他们看起来是同一类车。然而，2009年S2000的末期款式Type-S在日本的售价为399万日元，现款8MX-5的标准版售价分别为241万日元和231万日元。
热血高转——试驾本田S2000(译)
S2000的高转VTEC机器需要勤换机油，因而买车时记得确认机油有无按时更换。如果机油不足，ECU就会阻止爆TEC。当你试驾的时候要是发现车子不能拉到6000转以上，可能就是该加机油了。加满之后故障码应该会消除，但也别掉以轻心，这样可能是车况不佳的表现。
S2000是当时同级别敞篷车中刚性最高的车身，也是当时本田旗下所有车型中刚性最高的，直到16年后全新的NSX才打破了S2000的记录。除了高刚性，S2000整车重量控制的非常好。当时S2000对标的保时捷Boxter车身重量超过1300kg，而S2000只有1299kg。因为主梁部分像一个字母X，所以本田将其命名为：X-Bone。
年的时候，本田推出了S2000的大改款AP2，但其实外观变化并不大，也许是S2000很成功，本田不想在外观上大动手脚。本田觉得上代S2000对驾驶技术要求太高，有点鄙视那些车主们驾驶技术的意思，所以新款主要变化在于让车子更容易驾驶。
本田VTEC大法好不好,开过S2000就知道|老车新试
S2000搭载了0升的自然吸气发动机，凭借VTEC技术，能够爆发出240匹的强大马力，创造了当时量产自然吸气发动机的升功率纪录。VTEC可变气门升程技术通过与转速相关的液压控制，实现了发动机特性的灵活切换，使S2000在高转速下能够爆发出澎湃动力。
本田的I-vtec是表示变速箱的运动模式，开启本田变速箱运动模式可以使车辆动力强劲，且不会增加油耗，开启本田变速箱运动模式具体的操作步骤如下：打开本田汽车驾驶员这边的车门。踩下本田汽车的刹车踏板，用来准备启动本田汽车发动机。按下本田汽车的一键启动键。
本田S2000是真正前后50：50的车型，另外那台红头F20C发动机更是VTEC的巅峰之作 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
S2000的高转VTEC机器需要勤换机油，因而买车时记得确认机油有无按时更换。如果机油不足，ECU就会阻止爆TEC。当你试驾的时候要是发现车子不能拉到6000转以上，可能就是该加机油了。加满之后故障码应该会消除，但也别掉以轻心，这样可能是车况不佳的表现。
本田S2000是一级的日系经典FR敞篷跑车，搭载了一副引擎引擎代号为F20C的VTEC自然进气引擎，这具引擎能够输出250PS的最大马力以及217Nm的扭转扭力，并搭配后轮驱动系统以及6速手排变速箱，再加上50：50的车身配重，本田S2000绝对是绝对非常好玩的敞篷跑车。
00年代十大顶级跑车
1、本田S2000（1999-2009）作为00年代日系跑车的标杆，其核心优势在于0升自然吸气VTEC发动机，输出功率达247hp（每升123hp），红线转速高达9000rpm，配合六速手动变速箱、50/50前后重量分配及后轮驱动，成为高转速自然吸气发动机的经典之作。
2、1931 林肯K系列 K系列是福特豪华轿车部门最具标志性的汽车之一，也是该品牌首款配备V12发动机的汽车。K系列是1930年代初期美国最独特的汽车之一，它实际上算是Packard Twin Six和凯迪拉克V12的竞争对手。林肯的V12发动机排量为3升，产生150马力。林肯在1933年推出了第二个3升V12替代V8。
3、Vanquish有征服之意，它不仅征服道路，更在《007：择日而亡》中，出色完成各种看似不可能完成的任务，帮助邦德以一敌救出“邦女郎”。 作为一款距今不是太久远的超跑，阿斯顿·马丁V12 Vanquish 在设计上要现代化很多，就算放到现在看，也完全不过时，甚至独有魅力。
4、标致全新超级跑车—9X8，作为90 年代初的 905 和 00 年代后期的 908 的继承者，标致全新赛车9X8搭载了一套被称之为“HYBRID4 500KW”的全新混动系统。外观方面，全新9X8搭配流畅的线条及无尾翼设计，高度符合空气动力学。
5、兰博基尼Reventon限量版 售价：1，400，000美元 这辆超级跑车全球仅有20辆，其中10辆将供应美国市场。名字源自于1943年杀死斗牛士Felix Guzman的一头蛮牛。这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，车身采用了灰色的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。
6、它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。
s2000是什么车
长城灵魂首款旅行车S2000于10月26日正式上市，共推出三款车型，分别是S2000ST两箱版，售价为288万元；S2000GL三箱版，售价为288万元；以及Founder创始人版，售价为288万元。
长城灵魂摩托S2000已上市，售价288万元起。10月26日，长城汽车在一场名为“长城重机骑士嘉年华”的活动中，正式推出了全新的长城灵魂S2000摩托车。这款摩托车不仅承载着长城汽车董事长魏建军对机车的热爱与梦想，更是长城汽车在摩托车领域的一次重要尝试。
已上市车型长城灵魂品牌推出的首款八缸旅行车S2000，于2024年10月26日正式进入市场。该车型共推出三款不同配置版本，分别为：S2000ST两箱版：售价288万元，主打紧凑型旅行车市场，适合追求灵活性与性价比的用户。
本田S2000不仅拥有出色的动力配置，还融合了纯正的运动车元素：后轮驱动、前置发动机和两座敞篷跑车的特点。它配备了X型骨车架以及强大的0升177kW的VTEC发动机，并搭载6速手动变速器，为驾驶者带来极致的驾驶体验。此外，本田对底盘和其他关键部位进行了优化改进，以进一步提升车辆的稳定性和舒适性。
车身尺寸与外观：长城灵魂摩托S2000：车长2660mm，车高1540mm，轴距1810mm，三围尺寸比本田金翼GL1800要大一圈。这样的车身尺寸不仅提供了宽敞的骑行空间，还赋予了S2000更加威猛和霸气的外观。
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