蔚来新es8与问界m8怎么选
若注重纯电性价比、长途补能效率及智能驾驶技术，问界M8 EV更值得选择；若偏好换电便捷性、后排娱乐功能或通过BaaS方案降低购车门槛，蔚来ES8更合适。
问界M8生态联动更便捷，蔚来ES8影音娱乐更丰富。底盘方面，问界M8采用增强型前双叉臂+后多连杆，全系标配图灵智能底盘，闭式双腔空气悬挂+EDC连续可变阻尼减振器，通过大数据动态优化悬挂表现。蔚来ES8前双叉臂+后多连杆独立悬架，搭配双腔空气弹簧和CDC连续可变阻尼减震器，兼顾舒适与操控。
从外观来看，蔚来新ES8保留了家族化设计语言，车身线条硬朗流畅，展现出较强的力量感；问界M8则有着独特的造型风格，整体设计较为简洁大方，具有较高的辨识度。在续航方面，两者都有不错的表现。
新ES8正式交付,蔚来凭什么与特斯拉较量?
1、新ES8正式交付，蔚来凭以下方面与特斯拉较量：产品力的显著提升 188项软硬件升级：新款ES8相比旧款进行了188项改变，包括感应控制充电口升级、nomi控制香氛等，提升了用户体验。豪华感与舒适度：新款ES8的中控台设计豪华，尤其是月蚀镀烙装饰，让整辆车感觉奢华但不浮夸。
2、蔚来ES8的女王副驾+空气悬架体验越级，换电缓解续航焦虑，但75kWh电池实际续航仅350km，车机偶发卡顿。选特斯拉需预算25-35万元，重视自动驾驶成熟度与续航，频繁长途出行依赖超充网络；选蔚来需预算45万+，追求豪华配置与服务体验，日常通勤可覆盖换电站区域。
3、ES8：作为蔚来的旗舰车型，ES8拥有强大的动力性能和宽敞的内部空间。它注重豪华感和舒适性的营造，配备了丰富的高端配置。技术与创新 特斯拉：在电池技术和自动驾驶领域具有领先地位。其Autopilot自动驾驶辅助系统不断更新和升级，为用户提供了更高级别的驾驶辅助功能。
4、蔚来ES8产量达1万 蔚来汽车在第一万辆ES8正式下线的消息，无疑是对公司近期努力的一个肯定。此前，蔚来汽车的交付速度一直备受外界质疑，尤其是在今年正式开始交付之前，曾因质量问题多次推迟交付时间。
5、蔚来约3200元；保养成本（5年）特斯拉2万元，蔚来首任车主0元；蔚来换电费用980元/月（按需）。特斯拉Model Y保值率高于行业平均，超充网络覆盖广；蔚来ES8的女王副驾+空气悬架体验越级，换电缓解续航焦虑。若追求低成本与高保值率，选特斯拉；若接受换电费用并重视服务体验，选蔚来。
6、特斯拉Model S以其先进的电动技术脱颖而出，卓越的加速和续航能力让人印象深刻。驾驶体验是其一大亮点，智能驾驶功能的加入，提升了驾驶的便捷性和乐趣。内部设计上，Model S的豪华舒适内饰配以先进的娱乐和通信系统，确保了乘客的高品质驾乘体验。
蔚来es8租电方案详细介绍
1、蔚来ES8 2025年租电方案（BaaS）核心为“车电分离”模式，购车时可剥离电池成本降低首付，之后按月支付电池租金，具体包含车型价格、租金标准及权益政策三部分内容。
2、蔚来ES8的租电池方案即BaaS（Battery-as-a-Service）电池租用计划。以下是该方案的详细介绍：显著降低购车门槛：选择BaaS电池租用计划后，蔚来ES8的行政豪华版预售价格降至30.88万元，相比整车购买降低了8万元；行政签名版也降至388万元。这一举措使得更多用户能够轻松拥有蔚来ES8这款高端电动车。
3、蔚来ES8租电方案（BaaS电池租赁）适合短期持有或注重资金灵活性的用户，以下是详细介绍：核心费用与权益：初始车价288 - 388万元，因车型配置而异，比买断方案（40.68万起）约低10万元。电池租金1128元/月（102度电池），按月支付，电池归蔚来所有，用户有使用权。
4、BaaS方案简介：BaaS的全称是battery as a service，即电池作为一种服务。该方案允许用户通过租用电池的方式使用蔚来ES8，而不是一次性购买电池，从而为用户提供了更灵活的购车选择。费用情况：购车成本：采用BaaS方案购买蔚来ES8，预售价308，800元起，降低了购车的一次性成本。
5、蔚来ES8电池租用方案（BaaS）通过“车电分离”降低购车门槛，以下是其核心信息：基础方案与费用方面，车价依电池容量不同立减7万 - 18万元，如100kWh电池组立减18万，2025年预售车价低至30.88万起。
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