北京小米汽车工厂在哪里
1、北京小米汽车工厂，即小米汽车超级工厂，位于北京亦庄新城（通州片区）马驹桥智造基地，四至范围为西至同义路，东至环景西一路，北至景盛南四街，南至亦通街。该工厂分两期建设。
2、小米汽车二厂已经开始试生产。位于北京亦庄新城的小米汽车二期工厂（紧邻一期）已启动试生产。该工厂总建筑面积40万平方米，主体建筑于2025年6月中旬竣工，较原计划提前40天，4月通过规划验收，部分区域还在进行收尾施工。7月初，工厂已启动试点投产，每日有料件运输及工人进驻，主要为SUV车型YU7预留产能。
3、小米汽车生产基地选址在北京亦庄新城马驹桥智造基地（北京经济技术开发区）。该基地具体四至范围为西至同义路、东至环景西一路、北至景盛南四街、南至亦通街，核心工厂地址为北京市北京经济技术开发区环景路21号院。此基地总投资630亿元，分两期建设。
4、小米汽车目前由位于北京亦庄的新工厂代工，该工厂之前是北京宝马上生产宝马MINI的工厂，后被小米接手改造为小米汽车工厂。早期，在2023年11月15日工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第377批）显示，北汽越野车公司成为小米汽车代工方，其为北京汽车集团有限公司全资子公司。
背靠北京市政府的小米汽车终于获得汽车生产资质
小米汽车已获得汽车生产资质。2024年7月12日，在工信部每月公布的汽车生产企业准入公示的附件中，北京小米汽车科技有限公司的名字赫然在列，类型为新建纯电动乘用车生产企业。这一公示意味着小米汽车即将获得由工业和信息化部颁发的《道路机动车辆生产企业》新能源车生产资质。
小米汽车的代工厂是北京汽车集团越野车有限公司。这家公司是北京汽车集团有限公司的全资子公司，实际控制人为北京市国资委。虽然小米汽车与多家公司进行了代工生产的洽谈，但最终选择了北京汽车集团越野车有限公司作为其代工厂。
小米汽车最初由北京汽车集团越野车有限公司生产，自2024年7月12日起，生产企业变更为小米汽车科技有限公司。去年11月15日，工信部发布的第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，两款亮相的小米牌汽车，其企业名称为北京汽车集团越野车有限公司。
小米汽车的成功还离不开北京市政府的鼎力支持。北京市政府将新能源智能汽车列为战略性新兴产业，并出台了一系列鼓励政策。小米汽车落户北京经开区后，享受到了选址建厂、环评审批、生产等方方面面的最大支持。此外，北京市政府还通过工行、农行等金融机构为小米汽车提供贷款，并拿出财政来补贴。
小米汽车生产基地选址在北京亦庄新城马驹桥智造基地（北京经济技术开发区）。该基地具体四至范围为西至同义路、东至环景西一路、北至景盛南四街、南至亦通街，核心工厂地址为北京市北京经济技术开发区环景路21号院。此基地总投资630亿元，分两期建设。
小米汽车目前主要在北京市亦庄经济技术开发区进行投资布局。北京亦庄生产基地 总部与工厂选址：小米汽车将首个生产基地落户北京亦庄，总投资约60亿美元，规划年产能30万辆。 研发中心配套：同步建设研发中心，聚焦智能驾驶、车机互联等核心技术。
小米汽车在北京多大规模
1、小米汽车在北京的工厂规模较大，一期工厂占地78万平方米，二期扩建后生产基地达105万平方米。小米汽车在北京的工厂位于北京经济技术开发区，其规模可通过不同阶段的规划数据体现。
2、研发中心规模 总部选址：小米汽车北京基地落户北京经济技术开发区（亦庄），规划总建筑面积约30万平方米。 团队人数：公开信息显示，小米汽车团队已超2000人，研发人员占比约70%，部分办公位于小米科技园。
3、根据多方信息综合，小米汽车确实计划在2026年建成6座生产基地，具体布局和进展如下： 工厂分布与数量北京：3座工厂，其中一期（72万平方米）、二期（511万平方米）已投入建设，三期占地727亩（约45万平方米），预计2026年4月竣工。三地块总面积超173万平方米，规模庞大。
4、该工厂分两期建设。一期于2022年4月开工，2023年竣工，占地面积接近72万平方米，建筑面积约42万平方米，设有压铸、冲压、车身、涂装、总装、电池六大车间，还有实验楼、办公楼，商品车发运区正对着工厂北一门。2024年4月3日，小米SU7首批交付仪式在一期工厂的总装车间举行。
5、具体地址：北京市通州区景盛南四街19号的小米智能制造产业基地。工厂规模与设施：小米汽车工厂占地面积达78万平方米，是一个集研发、生产、销售、体验于一体的智造园区。该工厂内设有研发试验基地，为新能源汽车的研发提供了坚实的支持。工厂内还打造了六大专属车间，专门用于新能源汽车的生产制造。
小米汽车一年产能多少
1、小米汽车当前（2025年）年产能约为70万辆，由北京亦庄一期和二期工厂构成。现有产能方面，北京一期工厂原本设计年产能为15万辆，通过双班制将年产能提升到30万辆；二期工厂于2025年6月竣工投产后，月产能达3万辆，年产能15万辆。两厂合计额定产能45万辆，满负荷运转的情况下年产能可达70万辆。
2、不同年份小米汽车的年产量不同，2024年实际交付17万辆，2025年预计可达45万台，远期2026年预计80 - 100万辆，2030年目标200 - 300万辆。2024年，小米汽车实际交付17万辆，智能电动汽车收入321亿元。自2024年4月交付以来，14个月内生产30万辆。2025年，小米汽车目标交付35万辆。
3、二期工厂投产后，小米汽车总额定产能将达30万辆/年，较2024年翻倍。此举不仅能应对订单增长，还为未来车型扩展预留空间。理解了整体增长后，再看工厂布局，会发现产能翻倍计划直接服务于市场需求。结合雷军“持续扩充产能”的表态，小米SU7后续供应稳定性值得期待。
4、小米汽车目前依靠位于北京的首座工厂（一期工厂）进行生产，该工厂年设计产能为15万辆，单月产能约25万辆。
5、小米汽车一期工厂的设计年产能为15万辆。通过优化生产流程等办法，2024年实际年产能接近该设计数字，月产能峰值突破4万辆。二期工厂产能：二期工厂预计投产后年产能也为15万辆。因此，在二期工厂投产后，小米汽车整体年产能将超过30万辆。
6、根据现有信息，小米SU7 2025年保守产量预计达32万台，乐观情况或突破35万台。当前小米汽车北京工厂的基础年产能为30万台，但由于市场需求激增，短期内产能与订单存在差距。截至2025年3月11日，该车型当年交付量已达37万台，全年剩余需完成约263万台交付任务。
小米汽车二厂已经在生产了没
小米汽车二厂已经开始试生产。位于北京亦庄新城的小米汽车二期工厂（紧邻一期）已启动试生产。该工厂总建筑面积40万平方米，主体建筑于2025年6月中旬竣工，较原计划提前40天，4月通过规划验收，部分区域还在进行收尾施工。7月初，工厂已启动试点投产，每日有料件运输及工人进驻，主要为SUV车型YU7预留产能。
目前小米二期工厂的投产进展分两种情况，具体信息整理如下： 小米汽车二期工厂竣工时间：预计在2024年6月完成建设，后续需通过小米公司内部验收及当地住建部门核验流程。投产时间：如果验收顺利，最早7月、最迟8月正式启动生产。
小米汽车二期工厂预计2025年7月投产。2025年6月卫星图像显示该工厂主体结构封顶，生产车间、办公楼已完工，进入设备调试阶段。此工厂位于北京亦庄一期工厂东侧，总面积约40万平方米。按照规划，二期工厂年产能为15万辆，投产后北京基地总产能将达35万辆/年。
核心结论：小米二期工厂尚未生产，主要受环保政策、生产许可及电池供应三大因素影响。 环保政策影响 北京此前因重大活动实施环保减排措施，包括限行和部分工厂停产，直接导致小米汽车供应链受阻，二期工厂无法启动规模生产。目前一期工厂的产能也因挤压未完全释放。
小米汽车北京二期工厂预计2025年7月投产。目前小米汽车一期工厂（北京亦庄）已满负荷运转，年产能设计是15万辆/年，实际产能通过优化提升至约20万辆/年。2025年6月卫星图像显示，小米汽车二期工厂（北京亦庄）主体结构封顶，生产车间、办公楼已完工，进入设备调试阶段。
生产基地布局小米汽车二期项目位于北京经济技术开发区（亦庄），与一期工厂相邻。二期用地已于2023年完成规划调整，总占地面积约72万平方米，规划年产能30万辆，与一期合计总产能将达60万辆/年。建设进度 土地平整和基础设施工程已于2024年初启动，主体厂房预计2024年底封顶。
小米汽车为何落户北京亦庄?
1、小米汽车最终选择落户于北京亦庄，这一决策是基于多方面因素的综合考量。首先，北京亦庄拥有对新能源汽车企业极具吸引力的政策。今年3月和4月，北京发布了与亦庄相关的两则政策，为新能源汽车产业的发展提供了强有力的支持。
2、小米汽车总部落户北京的区位优势主要体现在以下几个方面： 产业协同与总部集聚效应集团总部联动：小米集团总部位于北京海淀区，汽车业务可高效协同手机、智能家居等现有业务，实现技术共享与资源整合。例如，亦庄的小米智能工厂与汽车研发中心形成产业链联动。
3、总部选址北京亦庄有着重要原因。一方面，当地拥有支持新能源汽车产业的政策，这为小米汽车的发展提供了良好的政策环境和发展机遇，有利于企业享受相关的政策扶持和优惠，促进企业的创新和发展。
4、小米汽车生产布局小米汽车目前主要生产基地位于北京亦庄。这里是小米汽车重要的整车制造工厂所在地。小米选择北京作为生产基地，有着多方面的考量。北京拥有完善的汽车产业配套体系，包括零部件供应商、物流服务等，能够为小米汽车的生产提供便利条件，降低生产成本和提高生产效率。
5、第一个原因：当地相关部门给予企业的福利和政策许多城市为了吸引更多智能企业和科技企业落户，相关部门会给予龙头企业和大型公司适当的补贴和落户优势。根据北京亦庄相关部门公布的具体信息，最高可以给予龙头企业一亿元的政策补贴。
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