途睿欧适合跑长途吗?
1、以实际体验告诉你，没有问题的。我经常开着途睿欧跑长途，一出门就是小半月，有时候开累了，直接把车停服务区倒头睡一觉。不出差的时候，就带着老婆孩子一起自驾游，一车多用，原来买的那辆SUV反而还开的少了，最近都打算挂到二手市场去的。途睿欧的英文意思就是享受旅途。
2、跑长途需要关注两个方面：油箱容积，决定续航里程；舒适性，长期坐姿没变，舒适度有保证，开着会更舒服。途睿欧目前的油箱容积为80L，相比于别克GL8还要多4L的油箱容积，这也决定了它有着比途睿欧更长的续航里程。而且它的发动机排量才0L，带的还是涡轮增压的国六汽油机，油耗也还能接受。
3、评估油耗与续航：WLTC综合油耗8L/100km，市区实际油耗可能达13L，80L油箱适合长途，需结合用车场景评估经济性。重视内饰与异味：内饰设计偏实用，新车可能有异味，提车后要加强通风；低配车型配置较基础，需权衡需求。车辆细致检查：提车时重点核查外观、轮胎、随车配件，确认无划痕或功能故障。
有没有福特途睿欧改过空气悬架案例
1、有。玉州福特途睿欧改装空气悬挂进一步满足了年轻人在MPV车型的个性化消费需求。官方授权合法上牌品质数据超预期在沃森威尔wowsen品牌的线下调研中，有数据显示：年轻人对于改装车情有独钟，但是对于合法上路上牌这件事，却无暇研究。
2、福特黑武士整车尺寸为 5009mm的车长，高2035mm，宽2095mm，属于中大型MPV，尺寸在所有中型商务车型中也算是佼佼者。动力部分搭载的是福特 0T L4 发动机搭配6AT的变速箱，动力部分以及驾乘感受还是非常不错的，而且后轮悬架部分采用了进口英国格莱兰特空气悬挂，动力与舒适性各方面都是可圈可点。
3、内饰配置方面福特途睿欧还有配备7英寸大屏幕、高保真环绕音响以及220V电源接口，不管是娱乐还是办公，都有着超长续航能力。福特途睿欧充分考虑到了车辆的稳定性，特别配备了RAS后空气悬挂系统，可有效吸收来自路面的震动，保持车身平稳行驶。
4、途睿欧空气悬挂高度匹配按下控制面板上的“CAR”键。调出MMl显示屏上的可调式空气悬架系统菜单，转动操纵杆，按下按钮，就可以设置所需要的悬架模式。当前模式用白色高亮显示。当升高或降低悬架时，调整方向用白色的上箭头或下箭头表示。由于故障或系统限制不允许选择的模式用灰色显示。
5、减振器与弹性元件承担着缓冲击和减振的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减振器连接件损坏。因面要调节弹性元件和减振器这一矛盾。
福特途睿欧怎么样?值得买吗?
综上所述，福特途睿欧在动力性能、装配工艺、油耗以及悬架系统等方面存在一些通病。这些缺陷可能会在一定程度上影响消费者的购车决策。因此，在购买前，消费者应充分了解并权衡这些潜在问题，以确保所购车辆符合自己的实际需求和期望。
途睿欧以航空级头等舱座椅和美式底盘滤震效果优秀著称，但车机系统反应较慢。传祺M8以四区独立空调、冷热杯架及出色的NVH控制受好评，但高速风噪明显。综上所述，选择时应根据个人对空间、性能、智能配置、用车成本及口碑的偏好来决定。
内饰设计较为老旧，缺乏年轻消费者的吸引力。但值得一提的是，它的实用性很强，这也是购买途睿欧的用户大多追求的特点。 油耗较高。官方公布的WLTC百公里油耗在10L以上，实际测试结果和车主反馈显示，途睿欧的百公里综合油耗约为13L。虽然途睿欧的迎风面积和车重比普通轿车大，但油耗还是偏高。
总的来说，福特途睿欧柴油版凭借其独特的外观、强劲的动力以及稳定的性能，在市场中独树一帜。无论是对于追求驾驶乐趣的驾驶者，还是注重环保的消费者来说，这款车型都是一个值得考虑的选择。
MPV里有配备后防撞梁的车吗?
1、一般都是有的。中国的法规只规定必须要前防撞梁，没有规定必须要后防撞梁；还有就是具体看车型，有的高端车型防撞梁采用的是铝合金防撞梁，有的可能是热成型高强度钢、或者普通钢材，低端车型可能是加强塑料甚至没有。
2、埃尔法作为一款传统MPV，为了最大限度扩容车内空间，在车身结构安全方面做出了一些取舍。据报道，埃尔法的车头较短，吸能缓冲区较少，而且没有后防撞梁。这种设计虽然可以扩大车内空间，提高乘客的舒适度，但在安全性能方面存在一定的隐患。
3、奥德赛车型虽未配备后防撞钢梁，但这并不直接等同于其安全性能不佳。实际上，新一代奥德赛在安全性能方面展现出了卓越的性能。它引入了本田独有的G-CON安全碰撞技术，并采用了ACE高级兼容车身设计，这些技术的融合使车身结构在刚性方面达到了完美的平衡。
4、有。汽车后防防撞钢梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，而格瑞维亚汽车的后部有双层冲压钢板可以用来进行吸收碰撞能量，所以是有后防防撞钢梁的。丰田格瑞维亚，是一汽丰田旗下全新MPV车型Granvia，官方正式公布其中文名格瑞维亚。
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