【凯迪拉克为什么不推荐买,凯迪拉克为什么那么多人买】

很多人宁愿买丐版的奔驰宝马,也不愿意买凯迪拉克,这是为何? 首先,原因之一就是,凯迪拉克这款车的耗油量实在是太高了,一般的...

很多人宁愿买丐版的奔驰宝马,也不愿意买凯迪拉克,这是为何?

首先,原因之一就是,凯迪拉克这款车的耗油量实在是太高了,一般的高端价位的品牌的车辆,里面的耗油量都没有这款车高,主要就是因为耗油量的原因,很多的网友就会表示就算是买的起,但是也开不起这款车,在平时的保养,也是需要一定的费用的。其实,这个原因固然重要,但是也有其他的因素在里面。

【凯迪拉克为什么不推荐买,凯迪拉克为什么那么多人买】

也就是说,消费者之所以现在不愿意购买CT5,并不是说CT5产品力不行,很大一部分原因其实是在观望,不愿意花冤枉钱。而造成这样的局面,也怨不得别人,只能说凯迪拉克之前的“以价换市”策略太过于疯狂了,只能让后来的CT5车型埋单。第美丽的“泡沫”,一碰就破。

唯一的槽点是过于商务,而且中控屏的设计并不讨中国消费者喜欢。30万元买一辆亚洲龙,还不如说买了它的混动系统,亚洲龙旗舰版搭载的5L发动机,匹配E-CVT变速箱后,最大马力178匹,而油耗仅3L/100km,不得不说油耗还是挺诱人。

准新凯迪拉克xt5只卖21万,是天上掉馅饼,还是地上有大坑?

总体而言,21万的准新XT5并非绝对的“馅饼”或“大坑”,需严格验车并核算综合成本,比较适合注重配置、能接受一定风险的长期用户。

准新凯迪拉克XT5仅售21万,可能是高性价比的“馅饼”,但也暗藏风险,需结合车辆背景、成本及使用规划综合判断。潜在“馅饼”:高性价比与准新体验配置优势突出:21万可购入配备座椅通风/加热、AKG音响、L2辅助驾驶等配置的车型,同级别合资新车(如CR-V高配)难以提供同等配置,性价比显著。

【凯迪拉克为什么不推荐买,凯迪拉克为什么那么多人买】

最后,新款XT5在底盘离地间隙方面也进行了优化,增加了14mm。这一变化虽然看似微小,但却对车辆的通过性产生了积极影响。更高的底盘离地间隙意味着车辆在面对复杂路况时,如坑洼路面、碎石路等,能够更加轻松地通过,减少了底盘刮擦的风险,同时也提升了车辆的越野能力。

凯迪拉克XT5的尊贵版和豪华版主要差异集中在配置、舒适性和价格上。以下从核心维度对比分析,帮助您根据需求判断: 动力与底盘尊贵版:标配 RTD自适应减震系统,能实时扫描路况调节阻尼,颠簸路面滤震更细腻,操控稳定性更优,适合常走非铺装路面或对行驶品质要求高的用户。

XT5在去年12月总共卖出了6161台,当然这其中的也包含了上一代的老XT5,整体销量紧随在卖出6316台的沃尔沃XC60之后,毕竟XC60在2021年大改款后就没有什么大动作,终端优惠力度也比全新XT5更大。价格决定了豪华品牌燃油车的销量。

凯迪拉克xt4为什么买的人少

1、凯迪拉克XT4销量相对较少的原因主要有以下几点:品牌认知度相对较低:虽然凯迪拉克是豪华品牌,但与奔驰、宝马和奥迪等竞争对手相比,其品牌知名度和认可度还有一定差距。这导致消费者在购买时可能会更倾向于选择知名度更高的品牌。

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2、品牌影响力不足 凯迪拉克虽然是一个豪华品牌,但与“BBA”相比,它的竞争力仍然较弱。因此,在同等价位下,消费者通常更愿意选择名气更大、品牌效应更强的奥迪Q宝马X1等车型。空间利用不佳 对于一款主打家用的SUV来说,空间是消费者最关心的问题之一。

3、凯迪拉克XT4为什么买的人少?原因可能是因为竞争对手过多。与自家的XT5相比,XT4的销量并不理想。XT5的优惠力度相当大,低配车型优惠后价格并不高,因此很多人更倾向于选择看起来更大气的XT5,而不是小巧的XT4。XT4是凯迪拉克品牌的一款中小型豪华SUV,于2018年在纽约全球首发,并于同年在中国上市。

4、凯迪拉克xt4买的人少的原因主要是因为品牌价值不高,空间表现等因素导致的。虽然凯迪拉克属于豪华品牌,但和“BBA”比起来凯迪拉克依旧不具备竞争力,因此在相同价位下,消费者往往更愿意选择名气更大、品牌效应更强的奥迪Q宝马X1等车型。

为什么有钱人很少买凯迪拉克

此外,凯迪拉克的品牌形象也是影响消费者购买决策的重要因素。尽管它被市场炒作列为豪华品牌,但相较于一线豪华品牌如奔驰、宝马等,凯迪拉克的品牌影响力仍显不足。有钱人更倾向于选择那些真正符合豪华车标准的汽车品牌,而非仅仅因为市场炒作而购买凯迪拉克。综上所述,凯迪拉克在质量和品牌形象上仍有待提升。只有解决了这些问题,才能在竞争激烈的豪华车市场中获得更多消费者的青睐。

【凯迪拉克为什么不推荐买,凯迪拉克为什么那么多人买】

因此,有钱人很少购买凯迪拉克的原因不仅仅是品牌差距,还包括质量问题和服务问题。

第一点是品牌差距。严格来说,凯迪拉克品牌不是豪华车系列,但由于炒作,凯迪拉克品牌立即升级为二线豪华车。尽管它确实具有一些优势,但与雷克萨斯相比仍然存在差距。再加上跨越式的价格,谁来买?如果有人购买,则该人可能是土豪或山炮。第二点是质量。毕竟,汽车是物体,不可能说完全没有问题。

车架材料的普通更是降低了消费者的信任度。对于那些追求高品质和可靠性的有钱人来说,他们更愿意投资于那些真正体现豪华车标准的汽车,而不是凯迪拉克这样存在质量问题的品牌。品牌影响力也是决定购买决策的重要因素,尽管凯迪拉克试图跻身一线豪华车行列,但其与真正豪华品牌的差距是显而易见的。

凯迪拉克现在的价格基本都在20万元以上,如果考虑一般什么人买凯迪拉克的话,很少,除了有点钱的人会买。但是因为最近凯迪拉克XT5的大幅度降价,会有一些喜欢凯迪拉克的人购买,但并不代表他们就是富豪。开凯迪拉克的人不一定都是富豪,有些人也是为了满足自己的兴趣和爱好购买的。

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    新闻资讯 2025年10月24日

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