东风风光将携风光580新车成都车展正式上市
东风风光将携2021款风光580新车在成都车展正式上市。2020成都车展提前定档于七月，为消费者提供了一个看车购车的绝佳平台。7月24日，成都车展将拉开帷幕，东风风光将携2021款风光580新车亮相11号馆，并正式公布新车全系上市价格。全新设计：与现有在售的风光580车型相比，新款风光580采用了全新的设计理念。
月24日，2020年成都车展开幕，东风风光携新款风光580亮相，新车命名为风光580红星版，共推出5款车型，官方指导价为99万-159万元。风光580红星版采用了焕然一新的外观、内饰，并在配置上进行了多项升级，提供5TGDI、5T、8升三种动力选择，匹配CVT无级变速、6速手动、5速手动变速箱。
在探店新款风光580的体验中，店内的设计氛围给我留下了深刻印象。尽管室外气温低且店内环境有些嘈杂，但在驾驶室里，我却能感受到宁静的舒适感，特别是那块16英寸的大屏幕，为我提供了丰富的娱乐选择，这是顶配车型特有的配置。
东风风光22款新580跟哪一款豪车最像
东风风光22款新580是一款中型SUV，其设计风格和配置定位偏向于家用和实用性。如果要从豪华车中寻找与其相似度较高的车型，可以从以下几个方面进行比较：外观设计：新580的前脸采用了大尺寸进气格栅和分体式大灯设计，整体线条较为硬朗。
在6月13日盛大开幕的第22届重庆国际车展上，东风风光携旗下SUV家族明星产品惊艳亮相N7馆。其中，2021款东风风光ix5作为重头戏首次亮相并公布了价格区间为10-14万元，同时，全新推出的2021款风光580Pro都市版和2021款风光580精英版也首次与公众见面，均计划于第三季度上市。
东风风光新580 22款5T手动豪华版：这款车型以其出色的性价比和实用的空间布局在市场上受到关注。四轮独立悬挂系统为其提供了稳定的操控性能和乘坐舒适性。领克09 MHEV：领克09 MHEV作为领克品牌下的一款中大型SUV，以其独特的设计风格和出色的性能表现吸引了众多消费者的目光。
目前，东风风光旗下拥有风光580、风光580Pro、风光ix风光ix风光S560等五款SUV车型，以及风光330/330S、风光370/S370等两款MPV车型。在市场上，东风风光的排名根据最新数据已上升至第22位。这一进步是对东风风光团队不懈努力的肯定，也是消费者对其产品品质的认可。
据说，东风风光还将在2018年内推出两款全新SUV车型，其中一款SUV的定位将高于现款风光580，在动力上，东风风光370新增车型搭载自然吸气发动机，最大功率90千瓦，峰值扭矩150牛米。传动系统方面，匹配CVT无级变速箱。
东风风光580停售了吗
1、东风风光580并没有完全停售。东风风光580是东风旗下的一款热门SUV车型。虽然汽车市场不断有新车型推出，竞争激烈，但东风风光580在市场上仍有一定的需求和用户群体。它可能会因为多种原因出现部分车型或配置停售的情况，比如为了产品升级换代，将资源集中在新的改进版本上，会暂停一些老款配置的生产销售。
2、东风风光580的2019款8L PHEV智豪型5座和7座版本截至2025年5月已经停售，但关于东风风光580是否全面停产，目前信息表明并未全面停产。停售情况 特定车型停售：根据最新信息，东风风光580的2019款8L PHEV智豪型5座和7座版本已经停售。这意味着消费者在购买时可能无法选择这两款配置。
3、东风风光580并没有完全停止售卖，但在市场上的热度和销量相较于刚上市时有所变化。这款车刚推出时，凭借较为亲民的价格、实用的空间以及丰富的配置吸引了不少消费者。它提供了多种座椅布局选择，能满足家庭出行和载人载物的不同需求。
4、东风风光580并没有完全停售，但目前其销量数据和市场热度有一定变化。东风风光580是一款在国内汽车市场有一定知名度的车型。它在过去几年为消费者提供了多种选择，包括不同的配置和动力版本。然而，随着汽车市场竞争的加剧以及消费者需求的不断变化，其销量和关注度有所波动。
5、东风风光580并没有完全停产。东风风光580是一款曾经在国内汽车市场有一定知名度的车型。虽然可能会有部分车型处于停产状态，但仍有一些版本或配置在生产或销售。汽车的生产和销售情况会随着市场需求、产品更新换代等因素不断变化。
晚来的“良心货”,6座配双联屏,能喝92油,不足10万还看啥博越
风光新580在动力、舒适性、静谧性及配置上表现均衡，预售价不足10万元，性价比突出。网友评价其为“晚来的良心货”，认为其综合实力优于同级竞品（如博越），值得期待。总结：风光新580以6座布局、高效动力、低油耗及丰富配置为核心卖点，预售价亲民，适合家庭用户或追求性价比的消费者。其市场表现值得进一步关注。
其次，从配置来看思皓X8全系标配了很多配置，如后雷达、定速巡航、上坡辅助、全西配备中控屏幕等配置，在10万元价位的车型中，思皓X8配置比较丰富，这是国内消费者喜欢看到的。
博越L彻底扭转了这一短板，燃油版采用5T和0T组合。其中5T为新的四缸机型，最大马力高达181匹。0T则为星越L的0T低功率同款，最大218马力，在领克、沃尔沃的部分车型上也有搭载。变速箱匹配的都是7速湿式双离合。
内饰就更没的说了，可以说这是我在同价位中看到的最舒服的内饰了。动力还是很足的，有些人说动力总成不够，感觉这车很肉，其实不是，只是驾驶者还没有适应，与其说他肉，不如说他的油门响应慢了一点。第一脚油门轻踩，感觉动力没有跟上，过了零点几秒，动力输出就来了。
帝豪GS的内饰延续了博瑞、博越的经典设计，如灵感源自西湖断桥的仪表台曲线设计。但在细节之处帝豪GS还引入了诸多新鲜元素，如：围绕多媒体显示屏和空调出风口的G型回纹镀铬饰条，“城市魔方”内饰纹理，以及设计精美的车门拉手等。 帝豪GS标配恒温空调、四门车窗防夹、无钥匙进入和一键启动等配置。
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