车上必须带点绿,谈谈我的奥迪A7玩车日记
1、款奥迪A7已经上市，0TA7时代也悄然落幕。 大排量，大马力，才是大部分车主爱好的。在此之前，17款18款A7也变成了经典。喜欢老款的前后大灯，喜欢老款的造型设计，当然改装空间也很大，经常带着我的小七瞎折腾，前前后后花了不少精力来研究车子。不多墨迹， 图文结合说，看着更爽快。老款奥迪A7在我看来更有神韵 。
2、奥迪A7的动力、操控、内饰等方面表现都比较出色，接下来谈谈使用感受。空间方面，储物空间，两个字抠门。中控台手机没地方放，门板储物空间也很小。前排空间不错，座椅可以放到最舒服的睡觉姿势，后排乘坐空间一般。后车窗只能下一半，可能是为了防止伸头出去。
3、去年新A7上市就被惊艳到了，无奈当时手里没预算，等到今年一月要换车跑了几家4s才知道由于国六政策0的已经没有了，预计6月以后才会有消息，大家都能体会急着换车的人哪等得了这么久，于是经过比较，下定了20款的0臻选。
4、我在现场看这台国产A7L的时候，总觉得前保险杠的中网设计，和现在的新款奥迪A3其实有些相似，说好听点叫家族式设计，说难听点就是套娃。至于LED大灯和21寸轮毂等等配置，虽然在展车上都给配齐了，不过按照奥迪一贯的作风，这台车正式上市之后，大概率是不会全系标配这些东西的，所以没有什么参考的意义。
奥迪A7全系搭载2.0T动力,无框车门+溜背式造型,网友:爱了爱了
奥迪A7的内饰方面，采用家族式的设计风格，整体设计有着很强的科技豪华感，运用了大量的横向线条进行勾勒，有着丰富的层次感。全液晶仪表盘和中控液晶屏搭配触控的空调控制面板，以及电子换挡杆，营造了强烈的科技氛围。
轿跑造型：力量感与前卫风格的结合A7的外观设计突破传统豪华轿车的优雅范式，以溜背式车身、无边框车门和掀背式尾门三大元素为核心，展现年轻化、运动化的风格：车身线条：溜背设计从车顶延伸至车尾，形成流畅的曲面，搭配低矮的车身姿态，营造出蓄势待发的动态感。
若追求品牌、外观帅气和一定实用性，预算有限，奥迪A7L入门款是不错选择；若预算充足，建议加3万左右买45 TFSI quattro奢享型，能拥有quattro四驱系统和更丰富的配置。与奥迪A6L相比，A7L更年轻帅气，在价格相近情况下值得优先考虑。
外观设计 奥迪A7拥有独特的轿跑造型，动感十足的车身线条，特别是其溜背式设计，使得整车看起来既优雅又动感。无框车门和矩阵式LED大灯更是增添了其时尚感和科技感，这些设计元素在当时（以及现在）都具有很强的吸引力，被视为经典的设计之作。
爱瞎折腾的奥迪A7车主玩车报告在此浅谈
1、这是我换的第一套轮毂，顺便把车子边框贴黑了 这是我认为白车比较好看的状态 这是我的第二套轮毂，把卡钳喷成了黄色 把白色改成了金属钨钢，战斗气息一下上来了 目前用的排气尾喉跟尾唇，rs7款不出以前，我认为是最好看的状态了。
2、款奥迪A7已经上市，0TA7时代也悄然落幕。 大排量，大马力，才是大部分车主爱好的。在此之前，17款18款A7也变成了经典。喜欢老款的前后大灯，喜欢老款的造型设计，当然改装空间也很大，经常带着我的小七瞎折腾，前前后后花了不少精力来研究车子。不多墨迹， 图文结合说，看着更爽快。
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